475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット
- 品番
- 10-1635
- 型式
- Nゲージ
- 発売日
- 2023/08/29
- 販売価格
- ¥19,030 （税込）
- 数量
製品説明
国鉄時代の関西～北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」を製品化。
475系は昭和40年(1965)に471系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け
60Hz専用交直流急行形電車として、関西と北陸・山陽・九州を結び活躍しました。
グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成と普通車のみの3両編成で運用され、
急行「立山」では富山駅で分割併合し3両編成は富山地方鉄道の立山駅・宇奈月温泉駅までを結びました。
また、3両編成を複数連結した急行「くずりゅう」や普通・快速列車としての活躍も見られました
製品情報
本製品は増結セットです。動力車は含まれません。
・昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化
・先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した
475系の特徴を再現
・先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現
・ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現
・モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474は
片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現
・赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現
・スナップオン台車採用
・クモハ475-47(3号車)はライトユニット無し
・カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。
また別パーツの胴受を
任意で取り付けることが可能
・前面表示は「急行」印刷済
・DCCフレンドリー
●付属品
・6両増結セット・・・ジャンパ栓、前面表示(無地)×1、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー
