EF56 1次形
EF56 1次形
- 品番
- 3070-2
- 型式
- Nゲージ
- 発売日
- 2023/09/27
- 販売価格
- ¥8,910 （税込）
- 数量
製品説明
EF56は昭和12年(1937)に登場。12両が製造され、中でも、1次形(1～7)は丸みを帯びた溶接車体で製造されました。
また、前後にデッキが付いた勇壮なスタイルは、戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車の特徴です。
EF56は、電気機関車では初めてとなる、客車の暖房用蒸気発生装置(通称:SG)を搭載し、
客車の暖房に必須だった暖房車の連結を不要にしました。
当初は、優等客車列車の牽引機として先頭に立ちましたが、晩年は荷物列車や臨時列車の牽引機に用いられ、
東北本線を中心とした路線で活躍を続けました。
このほか、山陽本線急勾配区間で有名な「瀬野八」の補機として改造された車両もありましたが、
EF58形の転入に伴い、1975年（昭和50年）に全車廃車となりました。
製品情報
◆ 2023年9月生産分よりスロットレスモーター、先輪がスポーク車輪となっおります ◆
・昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ
・丸みを帯びた溶接構造の車体を再現
・SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突を的確に再現。屋根上高圧引込線、SG安全弁は金属パーツを採用
・中央に寄ったパンタグラフは、PS14(黒)を搭載。常磐線無線アンテナを付属
・旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現
・スポークの抜けた先輪を採用
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
・選択式ナンバープレート:「2」「3」「6」「7」 /メーカーズプレート:「川崎車輌」
