製品説明
JR移行後の平成2年(1990)頃の14系座席車を製品化。
オハフ15は、車掌室を備えた14系座席車の緩急車です。
スハフ14とは異なり電源用ディーゼル発電機を搭載せず、編成の端部を担う車両として活躍しました。
製品では、車体側面のJRマークをはじめ、JR移行後の外観を再現。
車掌室側のテールライト・トレインマークが点灯し、編成最後尾ならではの表情をお楽しみいただけます。
スハフ14、オハ14と組み合わせることで、臨時特急や急行列車、
団体専用列車など、全国各地で活躍した14系座席車の多彩な編成を再現可能です。
製品情報
・JR移行後の平成2年(1990)頃の14系座席車を製品化
・JRマーク付の外観を再現
・側面客扉は各車とも白帯が省略された形態を再現
・各部のHゴムはグレーで表現
・中間連結部はKATOカプラー伸縮密着自連形を採用。機関車連結側にはKATO HOナックルカプラーを採用
・トレインマーク、テールライト点灯。消灯スイッチ付
・トレインマークは「踊り子」を取付済。
交換用に「あけぼの(文字)」「金星(文字)」「シュプール妙高・志賀」「シュプール白馬・栂池」「急行」「急行 EXPRESS」「団体」「(白無地)」が付属
・行先表示シール、車番および所属表記と検査表記を収録したレタリングシートを付属
・JRマーク・エンド表記・横軽マーク・コック位置マーク・妻面表記を印刷済
・DCC対応











