Nゲージ スターターセット ＜瀬戸内の特急電車＞JR四国8000系
- 品番
- 10-021
- 型式
- Nゲージ
- 発売日
- 2023/03/14
- 販売価格
- ¥26,620 （税込）
- 数量
製品説明
”鉄道模型を始めるなら、やっぱり地元の車両で”をコンセプトにしたスターターセットです！
全国各地の車両がNゲージトータルセットが限定品で登場です！
初めて鉄道模型を始められる方にお薦め！
・曲線線路R315の採用で新幹線もスムーズに走行！
・コントローラーは操作性に優れたパワーパックスタンダードSXが付属
・お求めやすい価格と特製パッケージで限定品として登場。
・身近な車両で始められる鉄道模型入門用に最適なスターターセットです。
JR四国8000系は平成4年(1992)に試作車が登場したJR四国の特急形直流電車です。
制御付自然振り子方式を採用、非貫通・貫通先頭車をそれぞれ有する5両編成と3両編成があり、
5両+3両の分割・併合のほか、それぞれ単独編成での運用も見られます。
平成5年(1993)から量産車が登場、平成16年(2004)からは内外装の大規模なリニューアル工事を実施、
また令和5年(2023)度以降に更なる更新工事と塗装変更が行われ、時代と共に姿を変えながら現在も活躍を続けています。
製品情報
・ヘッド/テールライト点灯
・平成16年(2004)年から始まったリニューアル工事施工車を製品化。
・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
8500形(3両セット)は平成22年(2010)頃以降のパンタグラフが撤去された仕様を再現
・曲面を多用したスピード感ある非貫通側の先頭形状、屋根上のパンタグラフ制御装置など、特徴的な外観を再現
・各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。貫通形先頭車はダミーカプラー。
8400/8200形向けの連結用カプラー+スカート付属
・実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
・パワーパックスタンダードSX×1、スターターセット専用ACアダプター×1
・ユニトラック(マスターシリーズ(M1)に相当、サイズ1337mm×677mm)
・リレーラー×1(ユニジョイナーはずし付)、直線線路248㎜×4、直線線路62㎜×1、曲線線路R315-45×8、直線線路124㎜×1、踏切線路124㎜×1、フィーダー線路62㎜
・クイックスタートガイド(説明書)
・プランバリエーションガイド
