製品説明
東京地下駅への乗り入れ対応車 113系1000番台を製品化!
113系1000番台は、横須賀線・総武快速線の地下区間(錦糸町〜品川間)直通を目的に、
昭和44年(1969)から製造された地下区間乗入れに対応したグループの車両です。
他番台と異なり、前面下部に設置されたタイフォンや、地下区間に対応したATC機器の搭載、
運輸省制定のA-A基準に対応した難燃構造が採用されています。
また、189系・485系・489系などのグリーン車を種車として客扉の増設や、引き通し線の
追設を行った改造グリーン車(通称:化けサロ)が組み込まれた編成も多く見られました。
113系0番台とは異なる外観や、他車と車体断面が異なるサロ110、“化けサロ”が
組み込まれた国鉄末期頃の姿をお楽しみいただけます。
製品情報
・プロトタイプは、昭和60年(1985)前後の大船電車区所属の編成
・製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現
・サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現
・カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。
・4両増結セットは8両ブックケースを設定。4両付属編成セットを収納可能
・付属品…4両増結セット…行先表示シール