211系3000番台(房総色・パンタグラフ2基搭載編成) 5両セット
- 品番
- 10-1856
- 型式
- Nゲージ
- 販売価格
- ¥19,800 （税込）
- 数量
製品説明
本形式は、宇都宮線・高崎線におけるグリーン車組込みによる10両固定編成化の際に捻出された
211系3000番台を、房総地区向けに転用した車両です。
黄色と青帯の“房総色”へ変更され、幕張車両センターに所属する
113系の一部置換え用として平成18年(2006)より活躍を開始しました。
平成19年(2007)には、一部編成に集電効率向上を目的としたパンタグラフ増設改造を実施。
クモハ211形にシングルアームパンタグラフ「PS35C」が追設され、
従来の菱形パンタグラフとの前後異形態となった独特の外観が特徴です。
増設されたPS35Cは中央線で活躍していた201系の廃車発生品を活用したもので、
房総地区仕様ならではの個性的な姿として知られています。
前面種別表示器の幕式化や半自動ドアスイッチを備えた姿のまま、
内房線・外房線・総武本線・成田線などで約7年間にわたり活躍。
209系2000・2100番台への置換えにより平成25年(2013)に房総地区での運用を終了しました。
房総地区ならではのカラーリングと、2種類のパンタグラフを搭載した特徴的な211系3000番台をお楽しみいただけます。
製品情報
・平成21〜23年(2009〜2011)頃の幕張車両センターに所属した507編成を製品化
・PS35形シングルアームパンタグラフが追設された特徴的な屋根上周りを再現
・丸形台座付の列車無線アンテナ付属
・車端部幕板のビード・カラー帯あり、主抵抗器MR161A(3+3連)、前面ライト枠は不均等の形態を再現
・房総色と呼ばれる黄色と青のツートンの帯色を美しく表現。ドアスイッチは印刷で表現
・ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(消灯スイッチ付き)
・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・先頭、中間連結面ともにボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。電連(1段)と非連結時用の胴受を付属
・先頭部の台車にはスノープロウ取付済
・前面表示・運番表示は「総武本線」/「337M」取付済、交換用として「内房線」「外房線」「成田線」「東金線」「(無地)」/｢145M｣｢236M｣を付属
・行先表示シール付属
・DCCフレンドリー
