JR四国N2000系 特急「うずしお」(2424組込) 3両セット
- 品番
- 10-1972
- 型式
- Nゲージ
- 販売価格
- ¥18,260 （税込）
- 数量
製品説明
JR四国2000系列は世界初の量産形(試作形は国鉄キハ391系)振り子式気動車、かつ日本初の制御付振子式車両です。
四国山脈の急勾配や急曲線での高速化を目的に開発されたJR四国の特急形気動車で、
中でもN2000系は、高徳線での高速運転に対応するため、2000系を改良して登場した車両です。
各形式を組み合わせ、列車や運用に応じた様々な編成で運転されていましたが、近年は後継新形車両の投入により運用範囲が縮小しています。
令和6年(2024)時点で活躍する車両については、形式や所属等によって仕様に違いがあるものの、行先表示器のフルカラーLED化や
一部車両には台車の換装・ヘッドライトのLED化などの更新工事が実施されました。
N2000系は特急「宇和海」で活躍しているほか、各種特急の代走運用に就くことも多くあります。
製品情報
・平成30年(2018)前後のN2000系2424および量産車を製品化
・N2000系量産先行車2424を新規作成。2400形量産車と類似ながら
前面から乗務員室周辺、連結面側車端部、排気管などに2000系の形態を残した外観を再現
・2400形量産車と同様の機器配置、2000系同様の短い排気管を持つ屋根を再現
・2000系と同様のシルエットながら蓋やヒンジなどが多く立体的なスカートを再現
・ヘッドマークは「うずしお」を取付済。交換用に「しまんと」「宇和海」「あしずり」「(無地)」が付属
・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。
・実車同様に曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
・ヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用
・各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。
先頭車先頭部はダミーカプラー装備(連結用スカート・カプラー付属)
・行先表示シール付属
