E4系新幹線＜Max＞ 8両セット
- 品番
- 10-2097
- 型式
- Nゲージ
- 販売価格
- ¥29,700 （税込）
- 数量
製品説明
E4系新幹線は、東北・上越新幹線における輸送力増強と、200系初期車の置換えを目的として
平成9年(1997)に登場したオール2階建て新幹線です。
先に登場したE1系のコンセプトを受け継ぎながら、編成を8両化することで需要に応じた柔軟な運用を可能とし、
2編成を連結した16両編成での運転にも対応しました。
E4系同士による16両編成のほか、山形新幹線「つばさ」で活躍した400系やE3系との併結運転も行われ、東北新幹線の多彩な運用を支えました。
16両編成時の定員は1,634人を誇り、高速鉄道車両としては世界最大級の輸送力を実現。
登場当時はギネス世界記録にも認定されたことで知られています。
登場時は黄色帯をまとった姿で活躍し、E5系登場以降は上越新幹線を中心に運用。
平成26年(2014)には帯色を黄色からピンクへ変更し、晩年の姿へと移り変わりました。
“Max”の愛称で親しまれた、日本最大級の輸送力を誇るオール2階建て新幹線の姿をお楽しみいただけます。
製品情報
・新幹線総合車両センター所属のP5編成を製品化
・車体側面に表記されたエンブレムを美しく表現
・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現
・7号車・8号車は室内灯照明板組込済。別売の室内灯と合わせて、グリーン席と普通席の照明色の違いを再現可能
・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現
・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。中間動力車1階部分はシースルーで再現
・中間動力車(E459-200)の1階部分はシースルー化
・年代により異なる車体外部の表記類や行先、グリーン車ドア脇の座席表示などを含めたシールを収録
・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載
・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備
・DCCフレンドリー
