683系2000番台「能登かがり火」 3両セット
683系2000番台「能登かがり火」 3両セット
- 品番
- 10-2144
- 型式
- Nゲージ
- 販売価格
- ¥15,620 （税込）
- 数量
製品説明
北陸新幹線の延伸によって大きく変わった北陸の鉄道事情。その中で、今も地域の移動を支え続ける存在があります。
それが特急 能登かがり火 です。
令和6年（2024年）3月、北陸新幹線 の金沢〜敦賀間が開業するまで、北陸本線では大阪・名古屋方面から
特急 サンダーバード や
特急 しらさぎ が数多く走り、“特急街道”と呼ばれるほど在来線特急が活躍していました。
しかし新幹線の敦賀開業により、これらの特急は敦賀発着へと短縮。一方で、
金沢から能登半島の七尾・和倉温泉へ向かう特急「能登かがり火」は運行を継続し、
このエリアで活躍する唯一の在来線特急となりました。
現在その運用を担うのが、かつて「サンダーバード」で活躍していた 683系2000番台。
北陸の幹線特急として走っていた車両が、舞台を変えて能登方面のアクセスを支える存在となり、
地域輸送の主役として第二の活躍を続けています。
製品情報
・金沢車両区所属のR12編成を製品化
・窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現
・ドア位置が金沢寄りに揃えられた波動用3両編成の特徴を再現
・避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを再現
・開扉状態の前面貫通扉パーツ付属
・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。
空間の多い床下外観を再現するため、片台車駆動の動力ユニットを採用
・ヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ付
・先頭車連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用。電連(2段)付属。
中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックあり)標準装備
・行先表示シール付属。北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録、お好みの年代を再現可能
・DCCフレンドリー
