ED76 0 後期形
ED76 0 後期形
- 品番
- 3013-4
- 型式
- Nゲージ
- 販売価格
- ¥8,580 （税込）
- 数量
製品説明
ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、
客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に
対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。
中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線も可能。
0番台は九州向けの専用機として94両が活躍、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。
製品情報
・55号機以降の下枠交差形パンタグラフ(PS102C)を装備した後期形を製品化
・交流機特有の複雑な屋根上配線を金属線+緑色碍子でリアルに再現
・国鉄時代に見られた白Hゴムを表現
・クイックヘッドマーク対応。九州タイプのおわん形の「はやぶさ」「富士」ヘッドマークを付属
・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・ヘッドライト点灯
・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属
・選択式ナンバープレート:「60」「66」「87」「94」 選択式メーカーズプレート:「東芝」「三菱」
