製品説明
ED76-551号機は、1989年に函館本線で使用していたED76-514号機を青函トンネル用にED79に準じた改造して551号機として誕生しました。改造に伴い外板塗装も赤一色から車体下部周辺をグレーに塗装境界線部は白帯となりました。その当時は、青函トンネルが開業直後で、ED79が不足気味であったことから、ED76を複数機改造し増備する計画がありましたが、改造されたのは551号機1両のみでした。
【運用】
改造後は、青函運転所に転属し青函トンネル(津軽海峡線)にてED79と共通で「北斗星」、「エルム」、「日本海」、「海峡」、「はまなす」を牽引していましたが、ED79(全長14.3m)よりもED76(全長18.4m)は4mも長いため駅構内での停止位置が異なるなど、運用上の注意が必要であったため、晩年は「トワイライトエクスプレス」に集中して使われました。
製品情報
●ED76 500をベースに特徴のあるツートンのカラーリングを的確に再現。
●JR列車無線アンテナ付属。(屋根の裏側に穴開けガイドあり)
●クイックヘッドマーク付属。「海峡」「エルム」
のKATO 寝台急行「はまなす」や24系「トワイライトエクスプレス」の牽引機としてオススメです。