ED75 0 後期形
ED75 0 後期形
- 品番
- 3075-5
- 型式
- Nゲージ
- 販売価格
- ¥8,360 （税込）
- 数量
製品説明
ED75 0番台は昭和38年(1963)に常磐線が平駅(現・いわき駅)まで交流電化されるのに伴い開発されました。
東北本線で活躍するED71の後継機としても活躍した交流(50Hz)専用の電気機関車で160両が製造されました。
東北本線(黒磯以北)・常磐線の平から青森までの運用を担い、貨物列車から一般客車、ブルートレイン牽引まで様々なシーンで活躍しました。
国鉄時代の東北地域の客車・貨物列車に最適な牽引機です。
同時発売予定の5281/5283/5284 オハ14/スハフ14/オハフ15 国鉄仕様 と組み合わせて往年の急行列車の再現にもオススメです。
製品情報
・昭和43年(1968)に製造された車両を製品化。
・ブルートレイン牽引も担った青森機関区・盛岡機関区時代の昭和53年(1978)頃の形態を再現
・幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現
・前面ガラスはデフロスタありで表現
・1000番台とは異なる装備のスカートを再現
・国鉄形交流機標準の赤2号のボディを美しく表現
・前面の手スリはボディと同色の赤2号、解放テコは黒色、各部Hゴムはグレーで表現
・スロットレスモーター採用でスムースかつ静粛な走行が可能
・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
・選択式メーカーズプレート:「日立」「東芝」「三菱」
・選択式ナンバープレート:「136」「142」「147」「157」
・クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」ヘッドマークを付属
