製品説明
昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間で寝台特急「北斗星」の運行が
開始されました。
豪華寝台特急としてデラックス指向のサービスが行われ好評を博しました。本製品は、2008年に登場したJR北海道と
JR東日本に所属する車両の混結編成で、ロビーや個室B寝台などの1〜6号車がJR北海道車、食堂車(グランシャリオ)と
個室A寝台を中心とした7〜11号車・電源車がJR東日本車で構成された編成です。数少ない夜行寝台特急として活躍を
続けましたが、北海道新幹線の開業準備の関係で、平成27年(2015)3月で定期運行を終了、以降は臨時列車化されて
同年8月まで運行されました。
製品情報
・JR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成された平成22年(2010)頃の編成を製品化
・個室寝台特有の窓配置や、種車の違いによる手スリ位置の違い、車体側面のエンブレムや様々な
金帯パターンなどをリアルに再現
・食堂車スシ24のランプシェードは点灯式
本来は点灯しない食堂車の室内灯を点灯化。食堂と調理室で色分けをしています。
・その他の車両は白色発光のLEDを使用
・中間連結部はいずれもボディマウント式密自連カプラー装備
・機関車側のカプラーはアーノルドカプラーを標準装備。交換用ナックルカプラー付属
・ハネ25 2とカニ24 505はテールライト、トレインマーク
・行先表示シール付属
・セットケースは基本増結ともに客車6両+機関車1両を収納可能
・テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツ付属
・DCCフレンドリー












