製品説明
オリエントエクスプレスの走行再現に!
オリエントエクスプレスの牽引機には様々な機関車が用いられました。
中でも、「D51 498」は、オリエントエクスプレスの最終行路 上野駅〜大宮駅を牽引し、蒸気機関車が先頭に立つ列車として
その組み合わせが知られており、静態保存機を動態機として復帰、そして復活最初の牽引列車としてオリエントエクスプレスの
牽引に抜擢されたのが「D51 498」です。
しかし、動態機といえど、旧式の機関車が故の様々なトラブルの懸念からオリエントエクスプレスの運転時には、
補機として別の機関車が後部に連結されました。
そこで、D51 498復活最初のオリエントエクスプレスの補機として、「EF58 61」を補機仕様に加工いたしました!
D51 と EF58はそれぞれ異なるモーターを搭載しているため、製品状態のままでは脱線がリスクがありますが、
EF58のトラクションタイヤを外すことで、
そのリスクを低減しております。
また、特別な列車にふさわしい、金属製のニギリ棒を使用し、各ユーザー取付パーツも取付済としております。
特別機同士の重連運転をぜひお楽しみください。
製品情報
・トラクションタイヤなしの設定
・ユーザー取付パーツは各種取付済<br>
(日章旗は本製品では使用しません。ランナーはケースに収納)
・ニギリ棒は金属製パーツを使用
・D51 498 以外にもEF64やEF65、EF58等との重連運転に好適












